ステアリング・ハンドル ハイゼット オプション MOMOステリング 取り付け 現行ハイゼットS321Vに、少し古い型のダイハツ純正オプションのMOMOステアリングを流用しました。 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook 印刷 (新しいウィンドウで開きます) 印刷 その他 X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X Pocket で共有 (新しいウィンドウで開きます) Pocket
ステアリング・ハンドル BMW プロテイン塗装 の リペア 輸入車に多いプロテイン塗装の劣化、傷をリペアいたしました。 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook 印刷 (新しいウィンドウで開きます) 印刷 その他 X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X Pocket で共有 (新しいウィンドウで開きます) Pocket
ヘッドライトコーティング / ヘッドライトリムーバー タント ヘッドライト クラック除去 タントの劣化したヘッドライトのクラックを除去しました。 仕上げはヘッドライトリムーバーで表面を溶かしながらコーティングしています。 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook 印刷 (新しいウィンドウで開きます) 印刷 その他 X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X Pocket で共有 (新しいウィンドウで開きます) Pocket
ステアリング・ハンドル レザーハンドル リペア インテグラ Type-R 貴重なインテグラ DC5 の激しく劣化したステアリングをリペアしました。 ここまで劣化してもまだ間に合います! 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook 印刷 (新しいウィンドウで開きます) 印刷 その他 X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X Pocket で共有 (新しいウィンドウで開きます) Pocket
ステアリング・ハンドル レザーステアリング リペア 済を リペア 一度リペアしているステアリングを再リペアいたしました。 共有: Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook 印刷 (新しいウィンドウで開きます) 印刷 その他 X で共有 (新しいウィンドウで開きます) X Pocket で共有 (新しいウィンドウで開きます) Pocket